我现在才知道，品质韩系车已经崛起了！只卖最良他们以低廉的卖台价钱，优良的合资质量，逐渐获得了顾客的品质认可。以现代与起亚旗下的只卖最良 SUV为例，目前的卖台X35与起亚智跑均已占据了一席之地，而其它几款则正挣扎着重振辉煌。合资尤其是品质在菲斯塔的价格下调以后，更是只卖最良在上月销量达到了11585辆，成为了现代汽车的卖台中流砥柱！

我认为北京菲斯塔在外形上很有特色，合资特别是品质车头。你看看这个巨大的只卖最良前脸，就好像一个巨大的卖台人脸，给人一种强烈的视觉冲击。配合着车头的棱角，看起来充满了力量。我也很喜欢它的侧面设计，线条流畅，充满了动感。尤其是轮胎上的那条腰带，更是让他整个人看起来就好像是一只即将捕食的豹子。

有趣的是，网传获小米投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

车尾的设计也没有让人失望，精致而精致，时尚却不张扬。总体而言，菲斯塔这款车在同级别中，属于颜值担当，很受年轻一族欢迎。当然，外形好看归好看，但悬挂系统绝对不能马虎。菲斯塔采用了麦弗逊式独立悬挂，后式多连杆式悬挂，这样的结构对于驾驶来说，无疑是一种很大的提升。我开过车，觉得悬挂对地面的适应性很好，可以抵消一些轻微的震动，很舒服。

不过，要是你是位爱好运动型开车的人，那你就会发现方向盘的手感不太好了。如果能更加严谨，并且能够更加直观的回馈，那就更好了。对于一辆小型车来说，嘉年华在性能上我还是很满意的。我是一名1米76的人，当我坐在司机座位上时，我的座位被调节到了最小，这样我就可以保持4个指头的头了，所以不用担心会碰到脑袋。后座也有一拳四个手指的距离，三个手指的距离，足够日常生活了。中间的车站并不算太高，所以并不会让人感觉到没有落脚的地方。

车内的设计以动感为主，同时融合了不少高科技的东西，特别是那两个屏幕，看起来很不错，而且有不少的功能，给人一种高科技的感觉。所采用的材质也很好，手感不错。汽车的总体结构有了很大的改进。整个车身呈扁平状，给人一种极具运动气息的感觉。多项式按键与排档杆整合在一起，让使用者更容易使用。另外，在空调的下方，也安装了一块无线充电器，非常贴心。

菲斯塔采用1.5 T的最大马力147 kW,253 Nm峰值扭矩的1.5 T引擎，与7挡手动变速器相结合。这款车给我的感觉很好，很直，一点都不猛，跟变速器的匹配度也很好，换档也很顺畅。换成运动的话，会有更多的反应，加速的感觉也会更好。这样的一种传动系统，不管是市区，亦或是高速路，都可以轻松应对。虽然不能说是最强大的，但也足以满足大多数人的需求。整体销量高达二十万，再加上有两万多的折扣，再加上裸车只售10.58万，这对很多年轻消费者的吸引力还是很大的。